考官手持指挥终端机
当日上午9时许，在考试中心的候考区，记者看到学员们正着急地等候。据车管所考试中心相关负责人介绍，安装智能考试系统后，考试流程为：考生进入候考区后，用本人身份证在签到机上签到，系统自动对考生进行编号，之后考生进入候考区等候考试。考试结束后，考生凭身份证打印考试成绩，并签字确认。该系统通过网络实时传输科目三考试车辆内、外视频，同时对车辆内、外情况进行全程录音、录像，并保存。系统还会自动保存考生的姓名、准考证号、身份证号、考试时间、进入项目时间、扣分项目、扣分时间、考试项目等所有考试信息。记者了解到，为了配合考试系统的变化，车管所新增了19辆智能考试车，满足考生参加考试。
据考试组组长张彪介绍，考试模式仍采取考官随车考试，不同的是考官手持考试指挥终端机确认考生信息，在考试指挥终端机上，记者看到有上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、人行横道、学校区域、公交车站、会车、超车、掉头、靠边停车共12个考试项目。根据路面实际状况发出考试指令，而车载音响会发出相应的语言指令，学员遵照指令进行考试。对于非智能评判项目，终端机按照科目三考试评判标准自动为学员的考试打分。
全过程将无线传输
据现场考官民警王军介绍，以往的驾考考试中，原本只有科目一和科目二考试可以进行电子监考，科目三
考试则需要考官坐在车上人工监考。电子考官启用后，科目三考试也将会实现“电子考官”监考了，在考试车内、外，交警部门将会安装上各种设备系统，对科目三考试的整个过程进行监控，实现“车上无考官”。随后，记者跟随一名考生进行了全程体验，考生一坐进考试车内，摄像头监控设备就自动开始对考生进行录像，然后通过无线传输系统，传输到考试监控大厅，与考生报名时所采集的身份照片进行比对。如果发现考试车上的考生与照片差别很大，考官就会及时了解到这一信息，能有效杜绝舞弊现象。而在考试之前，考生需要在考试车内，将自己的身份证递给安全员或者考官，然后从电子显示屏上核对身份信息，最后根据车内语音提示，就能开始考试了。
记者了解到，等考试车全部安装完各种设备后，考生科目三考试的全过程，包括车内、车外的一切情况，都将会通过无线传输系统传到监控大厅内，并且各项考试内容合不合格，将会由电脑直接评判，无需监控大厅内的考官全程观察。而考生系没系安全带、拉没拉手刹等细节，也会由“传感器”进行“监考”。
电脑说了算 杜绝了人为操作
兰州车管所考试组组长张彪介绍，按照公安部规定，目前科目三考试总共有13个大项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、通过学校区域和公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头和夜间行驶。在这13个大项中，共有93个“技术点”列入考试评判内容。此次，电子评判的“技术点”占到全部的七成以上，这在全省还是首次，在全国也居于领先地位。他给记者举列子，停车时要踩住脚刹，然后才能拉手刹，否则要扣10分。不打转向灯，将扣除20分。考生所有操作均由电脑自动评判，其中，满分100分，错一项一般扣10分，小车80分算及格。考生一旦有一项考试内容不合格，电脑都会及时播放扣分，累计两次扣分的，考试基本不及格。“过去这一项很难评判。”他说，此次实行电子评判考试后，就在系统上对这些项目进行了设置，“考生在转向时是否打转向灯，系统将自动进行识别，判断是否要扣分，然后自动传给考试中心，一目了然”。这样一来，一切电脑说了算，杜绝了人为操作的可能性，一切更加公平，公开，也不会有“开小灶”、“拖关系”的情况。
兰州市交警支队车管所所长王元明说，实现科目三考试电脑评判后，考试项目、流程、评判标准与原来的人工评判完全一样，并且将最大限度地减少考试过程中的人为干扰因素，评判过程也更加公开、公正。考生只需放松心情，按照车内语音提示进行操作，只要平时严格训练，就可平稳过关。据了解，科目三全面启用考试智能评判系统后，加之之前科目一、科目二已实现电子评判，科目一考场每天可满足1200名学员考试；科目二考场18个桩考场地，桩考能力提高到每日1000人左右；九选三考场每天考试人数达1100人。也就是说，从今天起，兰州市驾照考试在全省乃至西部地区率先全面步入“电子考试”时代，一切电子考官说了算。
(责任编辑：鑫报)
