大西北网4月28日讯 据亚心网报道 (记者 曹华)还有几天,连接乌鲁木齐、石河子、奎屯和克拉玛依4座城市的“北疆之星”城际列车即将迎来首发。
记者日前从北疆三地旅行社及铁路部门了解到,目前有多家旅行社抢先试水城际列车组团游,推出乌鲁木齐到奎屯和克拉玛依的旅游产品,在5月1日与城际列车同步首发。
发车时刻符合组团要求
“从报名情况来看,100人的首发团能轻松组织起来,希望通过这次尝试,让北疆旅游被更多人接受。”4月27日,新疆康辉大自然国际旅行社疆内旅游部经理肖林兵说。
4月8日,乌鲁木齐铁路局正式对外发布了“北疆之星”城际列车的运行时刻、票价、线路行程等信息。此前,肖林兵只是听说要开“城际列车”,眼下时间和站点已经确定,对于旅行社来说,就是在现有的条件下如何推出游客喜欢的旅游产品。
“考虑到首发团不宜过大,我们向铁路部门申请了100张城际列车团体票,不够还可以临时追加。根据发车时刻,我们推出了奎屯两日游和奎屯——克拉玛依三日游。”肖林兵说。
据了解,新疆康辉大自然国际旅行社是目前首个推出城际列车组团游的旅行社。
“之所以这么快推出,是因为城际列车发车时刻符合组团要求,比如乌鲁木齐至奎屯旅游,可以乘坐最早10时58分的一班列车,13时20分到达奎屯后,吃过午饭就可以进行旅游行程。还有,我们看好城际列车组团游这种新的旅游方式,抢先下手可以抢得先机。”肖林兵说。
一般来说,旅行社组团行程在时间上都要求“要么早,要么晚”,从公布的乌鲁木齐发往石河子、奎屯、克拉玛依的5趟城际列车时刻来看,乌鲁木齐至奎屯10时58分的班列是一天中最早的班列,也最为适合旅行社组团。不过,乌鲁木齐至克拉玛依的城际列车发车在16时55分,到达克拉玛依时间为21时6分,因此只能安排次日旅游。
出于时间和线路的整体考虑,新疆康辉大自然国际旅行社并没有乌鲁木齐直达克拉玛依的行程,而是安排了奎屯——克拉玛依三日游,其中前两日与奎屯两日游基本一致,只是将第二日下午返回乌鲁木齐改成前往克拉玛依,顺延一天。
肖林兵表示,在内地高铁发达省区市,通过城际列车开展城市旅游非常普遍,“北疆之星”虽然只是准高铁的交通方式,但也是目前新疆通行最快、服务标准最高,硬件条件最好的铁路交通,尤其是城际列车大大缩短了行程时间,安全性和票价都较旅游大巴有优势。
北疆沿线旅游一直不温不火
乌鲁木齐、石河子、奎屯、克拉玛依等城市为主的天山北坡经济带在经济总量上,在新疆具有举足轻重的地位。但与之不太匹配的一点是旅游,相比“人间净土”喀纳斯、全国六大最美草原之一的那拉提,石河子、奎屯、克拉玛依尽管也各有特点,但基本处于“灯下黑”境地——现状一直不温不火。
2013年7月,由乌鲁木齐铁道国际旅行社推出的大美新疆北疆环线旅游专列开通,通过一年来的运行,目前已成为内地游客北疆旅游的重要旅游方式之一。但是石河子、奎屯、克拉玛依处于专列途经之地,没有一处景点入选。
肖林兵认为,石河子的军垦红色之旅、奎屯的奎屯河大峡谷、克拉玛依的魔鬼城和石油城非常有自身特点,只是在资源的开发和整合上较为滞后。
“从以前的列车时刻上来看,无论是从北屯、还是乌鲁木齐到克拉玛依,时间都是半夜,非常不利于旅游组团。”乌鲁木齐铁道国际旅行社总经理查家宓说,此前包括乌鲁木齐至石河子、奎屯的列车都面临着运行时间长、舒适性不强,始发时刻不能与旅游适应等问题,大大地限制了北疆旅游市场的发展。
“长久以来北疆沿线旅游未得到充分的重视和宣传,比如一提克拉玛依,人们首先想到的是石油,实际上克拉玛依不仅有乌尔禾魔鬼城,还有石油工业的历史和独特的城市夜景风光。”克拉玛依市旅游局局长刘刚说,可惜以前对这些资源的挖掘和重视程度不够。
会形成一股周末游的热潮
近年来,石河子、奎屯以及克拉玛依开始加大了对旅游资源的整合开发。
比如奎屯市,由于作为北疆交通、通讯枢纽,区位优势明显,312国道与217国道在奎屯市交会,乌鲁木齐——奎屯高速公路、奎屯——克拉玛依高速公路、精伊霍铁路等相继建成使用,及“十二五”期间奎屯机场的规划建设,奎屯市将形成以航空、公路、铁路、管道运输为主的立体交通网络体系。
因此,奎屯市提出全力打造北疆旅游集散地的发展目标,自治区也将该目标明确纳入自治区“十二五”旅游发展规划。
奎屯市的思路是,奎屯市可以凭借日臻完善的基础设施和焕然一新的城市面貌,再加上高标准的游客接待能力,结合周边旅游景点,让八方游客吃、住、行、游、购、娱都在奎屯,从而把奎屯市打造成为北疆旅游的集散地。无论是赛里木湖、那拉提,还是五彩湾、天池等景点,游客们都可以以奎屯为起点出发,并且可以达到路程适中、身心愉悦的目的。
克拉玛依市近年则加大城市建设,打造最早喷出原油的“第一井”、通过原物和多媒体展示石油产生过程的科博馆、北疆最有特色的城市夜景与穿城河结合,争取在城市旅游和石油工业旅游方面走出特色。
石河子全力塑造军垦文化红色旅游品牌,目前,兵团军垦博物馆、周恩来总理纪念馆、军垦创业连等红色旅游景点、景区均取得了良好的社会效益和经济效益。与此同时,加快发展驼铃梦坡、北湖旅游、桃园生态旅游、冰雪旅游等特色旅游项目。
业内人士认为,石河子、克拉玛依都是新中国成立后建设的年轻城市,最大的旅游资源就是两座城市浓缩的建设历史,一个是红色军垦,一个是石油城市,因此,城市人文旅游具有先天优势,加之距离乌鲁木齐近,随着城际列车的开通,天山北坡经济城市间的交流将更加快捷和频繁,会成为旅游发展的一大契机。
“可以预见,今后随着‘北疆之星’城际列车班列的密度增加,乌鲁木齐通往石河子、奎屯、克拉玛依将更加便捷,会形成一股周末游的热潮,届时,石河子、奎屯、克拉玛依的旅游资源将被更多人所熟知。”查家宓说。
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